Đại lý độc quyền thiết bị SANY tại Việt Nam — SANY — "Quality Changes the World"
SANY cung cấp đầy đủ các dòng cần cẩu: cẩu bánh lốp (truck crane) dòng STC, cẩu địa hình (all-terrain crane) dòng SAC, cẩu bánh xích (crawler crane) dòng SCE/SCC và cẩu tháp (tower crane) dòng SYT/SFT. Dải sức nâng trải từ 25 tấn của xe cẩu bánh lốp đô thị tới 2200 tấn của cẩu bánh xích hạng siêu nặng.
12 model đang có dữ liệu. Thông số lấy theo công bố của SANY; cấu hình thực tế và thời gian giao máy được xác nhận khi báo giá.
Xe cần cẩu bánh lốp ba trục gọn nhẹ, phù hợp các công trường nhỏ và công trường trong đô thị nhờ tính cơ động cao. Trang bị hệ thống phân phối lưu lượng hai bơm thông minh cho khả năng điều khiển chính xác.
Cần cẩu bánh lốp sức nâng 50 tấn, quay được 360 độ. Được dùng trong xây dựng, năng lượng, cảng biển và công nghiệp để nâng vật liệu, lắp dựng kết cấu thép và di chuyển thiết bị nặng.
Cần cẩu bánh lốp sức nâng 80 tấn dùng phổ biến trong xây dựng, năng lượng, cảng biển và công nghiệp. Hệ thống thủy lực thông minh cho lưu lượng lớn hơn và khả năng nâng chính xác ở mức mm.
Cần cẩu bánh lốp sức nâng 160 tấn, cần chính dài 75,5 m và chiều cao nâng tối đa 102,5 m. Động cơ WEICHAI WP12.430N tiêu chuẩn Euro III, công thức bánh xe 10×6×8.
Cẩu địa hình (all-terrain crane) sức nâng 160 tấn, hoạt động linh hoạt trên nhiều loại địa hình phức tạp và gồ ghề. Dùng cho các dự án xây dựng, năng lượng, khai khoáng và công nghiệp.
Cẩu địa hình hạng nặng sức nâng 250 tấn với cần chính dài tới 88 m. Trang bị hệ thống điều khiển thông minh cùng các tính năng an toàn cảnh báo tải và chống lật.
Cẩu địa hình siêu trọng sức nâng 800 tấn, chiều cao nâng tối đa 150 m. Phục vụ các dự án lắp dựng quy mô lớn trong xây dựng, năng lượng, khai khoáng và công nghiệp.
Cẩu bánh xích chạy điện sức nâng 100 tấn, sử dụng mô tơ Danfoss EM-PMI375-T1100. Cần chính dài tối đa 64 m, có thể lắp thêm cần phụ cố định.
Cẩu bánh xích cần dạng ống lồng chạy điện, sức nâng 150 tấn. Có khả năng tự lắp dựng và vận chuyển thuận tiện mà không cần tháo rời nhiều bộ phận.
Cẩu bánh xích siêu trọng sức nâng 2200 tấn với cần dài tối đa 168 m, dùng cho các dự án lắp đặt thiết bị công nghiệp và khai khoáng quy mô lớn. Thiết kế dạng module giúp vận chuyển và lắp ráp hiệu quả.
Cẩu tháp đỉnh phẳng (flat top) với mô men nâng 100 t·m và sức nâng tối đa 8 tấn. Kết cấu đỉnh phẳng giúp thao tác thuận lợi trong không gian công trường hạn chế.
Cẩu tháp với mô men nâng 80 t·m và sức nâng tối đa 6 tấn, chiều cao tự đứng 40,5 m. Phù hợp các công trình xây dựng dân dụng tầm trung.
Đối chiếu 12 model theo các thông số SANY công bố. Ô trống nghĩa là thông số đó không áp dụng cho dòng máy này hoặc chưa có trong tài liệu, không phải bằng không.
| Model | Sức nâng tối đa | Chiều dài cần chính tối đa | Chiều cao nâng tối đa | Mô men nâng tối đa | Công thức bánh xe | Đối trọng | Chiều dài cần phụ tối đa | Chiều dài cần phụ cố định | Công suất mô tơ | Chiều dài cần trục tối đa | Công suất động cơ | Chiều cao tự đứng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STC250C5 | 25 tấn | 41 m | 49,5 m | 1088 kN·m | 6×4 | — | — | — | — | — | — | — |
| STC500C5 | 50 tấn | 44 m | 60,5 m | 1600 kN·m | — | 8,5 tấn | — | — | — | — | — | — |
| STC800C5 | 80 tấn | 50,5 m | 76 m | 2940 kN·m | — | — | 16 m | — | — | — | — | — |
| STC1600T7 | 160 tấn | 75,5 m | 102,5 m | 5145 kN·m | — | 52 tấn | — | — | — | — | — | — |
| SAC1600C7 | 160 tấn | 74,8 m | 103 m | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| SAC2500C8 | 250 tấn | 88 m | 118 m | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| SAC8000C7 | 800 tấn | 91 m | 150 m | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| SCE1000A-EV | 100 tấn | 64 m | — | 380 t·m | — | — | — | 9~22,5 m | 206/1500 kW/vòng/phút | — | — | — |
| SCE1500TB-EV | 150 tấn | 59,9 m | — | 480 t·m | — | — | — | — | 206/1500 kW/vòng/phút | — | — | — |
| SCC22000A | 2200 tấn | — | — | 38000 t·m | — | — | — | — | — | 168 m | 746/1800 kW/vòng/phút | — |
| SFT100(T6013-8) | 8 tấn | — | — | 100 t·m | — | — | — | — | — | — | — | 45 m |
| SYT80(T5710-6) | 6 tấn | — | — | 80 t·m | — | — | — | — | — | — | — | 40,5 m |
Cần cẩu SANY được chọn theo khối lượng công việc thực tế chứ không theo mã máy lớn nhất. SANY cung cấp đầy đủ các dòng cần cẩu: cẩu bánh lốp (truck crane) dòng STC, cẩu địa hình (all-terrain crane) dòng SAC, cẩu bánh xích (crawler crane) dòng SCE/SCC và cẩu tháp (tower crane) dòng SYT/SFT. Dải sức nâng trải từ 25 tấn của xe cẩu bánh lốp đô thị tới 2200 tấn của cẩu bánh xích hạng siêu nặng. Trước khi chốt cấu hình, nhà thầu nên xác định rõ loại vật liệu, sản lượng cần đạt mỗi ca, mặt bằng thi công và tuyến di chuyển của thiết bị.
Thông số trong trang lấy theo công bố của SANY và dùng để so sánh nhanh giữa các model. Cấu hình bàn giao, phụ kiện đi kèm, thời gian giao máy và điều kiện bảo hành cần được xác nhận lại khi nhận báo giá, vì các yếu tố này thay đổi theo lô hàng và khu vực.
SANY Fuli không công bố giá cố định cho cần cẩu sany mà báo giá theo cấu hình và tiến độ dự án. Gọi 0888.600.031 hoặc để lại số điện thoại kèm mô tả công việc để nhân viên phụ trách đối chiếu model phù hợp và tình trạng hàng.
Cẩu bánh lốp dòng STC tự di chuyển trên đường, triển khai nhanh, hợp công việc ngắn ngày nhiều điểm. Cẩu địa hình dòng SAC cơ động trên nền xấu và cẩu được ở địa hình khó. Cẩu bánh xích dòng SCE và SCC sức nâng lớn, đứng dài ngày tại một công trình. Cẩu tháp dòng SYT và SFT dựng cố định cho công trình cao tầng.
Không, và đây là hiểu nhầm phổ biến nhất. Sức nâng tối đa chỉ đạt được ở tầm với ngắn nhất và cần ở vị trí thuận lợi nhất. Vươn cần ra xa thì sức nâng giảm rất nhanh. Phải tra biểu đồ tải theo tầm với cho đúng vị trí đặt cẩu và điểm cần nâng, không lấy con số tối đa làm căn cứ.
Đó là tích của tải trọng và tầm với, phản ánh năng lực tổng thể của cẩu tốt hơn là chỉ nhìn sức nâng. Hai cẩu cùng sức nâng tối đa nhưng khác mô men nâng sẽ cho khả năng làm việc rất khác khi phải vươn xa. Khi so sánh model, đây là con số đáng nhìn cùng lúc với sức nâng.
Cẩu bánh lốp chạy đường công cộng tới hiện trường nhanh và rẻ hơn, phù hợp mặt bằng đã san phẳng. Cẩu địa hình vượt được nền yếu và mặt bằng gồ ghề, quay vòng gọn hơn trong không gian chật. Quyết định thường nằm ở chất lượng đường vào và nền đặt cẩu chứ không ở sức nâng.
Là chiều cao tối đa mà thân tháp đứng vững mà chưa cần neo vào công trình. Vượt quá chiều cao đó thì phải bố trí hệ neo theo tầng, việc này phải tính từ giai đoạn thiết kế biện pháp thi công. Đây là thông số quyết định phương án lắp dựng chứ không chỉ là con số so sánh.
Để lại số điện thoại và mô tả công việc. Nhân viên phụ trách sẽ đối chiếu cấu hình, tình trạng hàng rồi gọi lại trong giờ hành chính.
